TRACKJAY 赶在过节前收到了升级件，本来想的会是大工程拆发动机，结果只需要取顶盖和前面凸轮轴盖部分。 这次的皮带轮套件多了安装散热风扇的底座，这样皮带轮转的同时风扇也一起转，观赏性相比之前武士和jkmax提升不少。 小马达的线还是要自己连接一下，装好前部分是不是很心情。 取下气门室盖就可以布线啦，方便不少。 控制器可以一个通道单独控制也可以和换挡通道并联，通电着车。 这个升级件装上车以后其实并不容易看见，但是这就是逼格所在，打开机舱给朋友看，哇，好精致。然后你再告诉他，看看这不起眼的地方，风扇皮带轮还可以转。
